近幾日,在相關的論壇上看到有關初學列檢對鐵路軸承知識的了解情況,其中一個問題就是“列車滾動軸承常見故障有哪些?”針對這個問題,小編根據(jù)總結了解到,列車滾動軸承常見的故障主要有六種,下面有詳細解答,希望對列檢有所幫助。
列車滾動軸承常見故障,列檢受益匪淺:
1、軸承內缺油
以手轉動軸承,發(fā)出輕微的、均勻的“嘩啦嘩啦”聲是正常的,這是滾子離開負荷區(qū)(軸頸上面),落在保持架橫梁上發(fā)出的聲響,每轉一周音響是一致而連續(xù)的。當軸承內缺油時,將有滾子沖擊保持架橫梁的有規(guī)律的沖擊感和比較大而清脆的“噠噠”聲。
2、滾子和滾道剝離、卡傷
軸承內外圈的滾道面或滾子的滾動面上一旦出現(xiàn)剝離、卡傷,由于滾動面上有損傷及掉落的金屬碎末,軸承的滾動不會靈活自如,而且每轉至剝離、卡傷處有卡滯現(xiàn)象,同時,還有間隙的“空空”振感,此種現(xiàn)象多為滾子或滾道局部剝離、卡傷。
3、滾子破碎
當滾子破碎時,根據(jù)其破碎和散亂的程度將出現(xiàn)不同程度的旋轉不靈活性,直至難以旋轉兼有零亂無規(guī)則的振感或聲音。以手轉動軸承,若轉動不自如或根本轉不動時多為滾子破碎。
4、軸承內部銹蝕或存有異物
當軸承內部銹蝕或存有異物時,以手轉動軸承,就會出現(xiàn)異聲或卡滯現(xiàn)象。
5、軸承內部有輾皮
以手轉動軸承若發(fā)出“沙沙”的干摩擦聲,而且稍有顫抖的感覺此種現(xiàn)象多為軸承內、外圈滾道面或滾子的滾動面輾皮。
6、后密封座劃傷軸頸
以手轉動軸承,若旋轉軸承有阻力并發(fā)出摩擦聲時,多為后密封座劃傷軸頸。